4,0-5,5 TON
ELEKTRISCHE HEFTRUCK
Stil en stabiel voor volledig comfort en controle
De EDiA XL profiteert van vooruitstrevende eigenschappen, ontworpen om bestuurders meer controle dan ooit te bieden. Een elektronisch differentieelslot biedt optimale tractie en de vierwielbesturing zorgt voor betere grip en nauwkeurig rijgedrag. De EDiA XL is ook voorzien van AutoBoost voor extra snelheid en vermogen wanneer u dat het meeste nodig hebt.
Het is algemeen bekend dat een bestuurder productiever is als hij zich comfortabel voelt. De EDiA XL heeft een cabine met rubberen afdichtingen die microtrillingen minimaliseren, waardoor het totale geluidsniveau in de cabine slechts 65 dB is. De EDiA XL is ook voorzien van airconditioning en verwarming, zodat de bestuurder de temperatuur naar wens kan aanpassen. De combinatie van deze kenmerken zorgt voor een stressvrije omgeving waarin de bestuurder zich kan concentreren op zijn werk.
Voor optimaal gebruik heeft de EDiA XL dubbele joysticks waarmee gelijktijdige hef- en kantelfuncties mogelijk zijn, evenals Adaptive Lift Control (ALC) voor extra stabiliteit en geringe beweging in het chassis bij het neerlaten van ladingen.
Specificaties Brochure
MINI-STUURWIEL
Het mini-stuurwiel minimaliseert de kracht die nodig is om de heftruck te bedienen, omdat het een meer ontspannen rijpositie ondersteunt, waardoor de bestuurder comfortabel kan blijven werken en in controle is gedurende lange ploegendiensten. (Optie)
DUBBELE JOYSTICKS
De ergonomische, dubbele joysticks met gelijktijdige hef- en kantelfuncties bieden een goede grip, met name wanneer ze met handschoenen aan worden bediend.
ADAPTIVE LIFT CONTROL (ALC)
Bestuurders zijn verzekerd van soepel neerlaten van ladingen met minder heftruckbewegingen voor snelle, nauwkeurige handelingen, ongeacht het ladingsgewicht.
COMFORTABELE CABINE
Het totale geluidsniveau in de cabine is slechts 65 dB - dat staat gelijk aan een normaal gespreksvolume. Dat zorgt voor een stille en stressvrije omgeving waarin de bestuurder zich kan concentreren op zijn werk.
AUTOBOOST
De heftruck detecteert wanneer vermogen nodig is en activeert automatisch acceleratie en koppelversterkingen.
ELEKTRONISCH DIFFERENTIEELSLOT
Na inschakeling biedt het elektronische differentieelslot de heftruck de best mogelijke tractie door beide voorwielen te laten draaien. Dit kan vooraf worden ingesteld om in te schakelen wanneer de snelheid laag is of de stuurhoek beperkt.
INTELLIGENT CORNERING SYSTEM
De heftruck vertraagt eerder in een bocht voor een veel soepeler, veiliger stuurgedrag.
SELECTEERBARE ECO- OF PRO-STAND
De energie-efficiënte ECO-modus is ideaal voor beginners, omdat deze meer tijd biedt voor manoeuvres, terwijl de PRO-modus krachtige instellingen biedt voor meer ervaren bestuurders.
FOUR WHEEL STEERING (4WS)
Dit biedt een betere grip en manoeuvreerbaarheid, met name in krappe ruimtes, omdat de heftruck snel en gemakkelijk op zijn plaats kan draaien.
PASSIVE SWAY CONTROL
Slingerbewegingen van de mast worden gedempt door het chassis, waardoor bestuurders met vertrouwen naar grote hoogten kunnen heffen.